Cà Mau sau sắp xếp

Vườn quốc gia Mũi Cà Mau là khu Ramsar. Báo Cần Thơ (12/2012) đưa tin tỉnh hoàn tất thủ tục công nhận và dự kiến lấy ngày 13/12, ngày truyền thống khởi nghĩa Hòn Khoai, làm mốc. Tư liệu địa phương gọi đây là khu Ramsar thứ 5 của Việt Nam, nhưng bài nguồn không nêu rõ năm công nhận chính thức, nên chúng tôi chưa khẳng định thứ tự.

Khu du lịch Đất Mũi là chỗ "check-in cực Nam" có mặt trong hầu hết tour liên tỉnh. Theo mô tả lịch trình của các công ty lữ hành, khách thường dừng ở cột mốc tọa độ, cột cờ Hà Nội và điểm cuối đường Hồ Chí Minh; đây là lời mô tả trong tour, không phải thông báo của ban quản lý.

Rừng U Minh Hạ, vùng rừng tràm phía bắc tỉnh, là điểm sinh thái thứ hai hay được nhắc cùng Đất Mũi. Hồ sơ nguồn đợt này chưa có bài báo cập nhật giá vé, giờ mở cửa và quy định mùa khô của U Minh Hạ; hãy hỏi lại, nhất là trong tháng khô nóng khi các rừng tràm hay hạn chế khách vì phòng cháy.

Thêm về rừng tràm, vườn quốc gia của cả vùng ở trang Rừng tràm, vườn quốc gia.

Cao tốc Cần Thơ – Cà Mau dài 110,85 km, 4 làn xe, tổng vốn hơn 27.523 tỷ đồng. Đoạn Cần Thơ – Hậu Giang thông xe 22/12/2025, toàn tuyến thông xe 11 giờ ngày 19/1/2026. Cần Thơ đi Cà Mau còn khoảng 90 phút, trước đó khoảng 3 giờ. Dịp Tết 2026, TP.HCM về Cà Mau còn khoảng 3,5–4 giờ, theo CafeLand.

Sân bay Cà Mau đang nâng cấp với vốn 2.400 tỷ đồng: khởi công 19/8/2025, đóng cửa từ cuối tháng 10/2025, bay hiệu chỉnh tháng 9/2026, dự kiến mở lại ngày 1/11/2026. Trước khi đóng, sân bay chỉ có đường bay Cà Mau – TP.HCM bằng ATR72; sau nâng cấp sẽ khai thác Airbus A321. Đến ngày cập nhật, hãy coi mốc 1/11 là dự kiến.

Bến xe Miền Tây ở TP.HCM có tuyến cố định đi Cà Mau. Đường thủy có tàu cao tốc Sông Đốc – Nam Du – Phú Quốc, tiện cho ai muốn nối cực Nam với đảo. Xem thêm Cách đi miền Tây.